Como resolver el problema

Cómo resolver el problema de dar palmaditas al azar y omitir palmaditas y no levantar la palanca

El sistema de estacionamiento inteligente, el freno a veces golpea de manera desordenada, falla y a veces también golpea el vehículo, causando disputas innecesarias, especialmente en climas lluviosos, este fenómeno es grave.Generalmente, la empresa constructora considerará el problema del sensor en muchos casos, pero a veces la verdadera razón es el problema del cable sensor de tierra, que es causado por el daño del cable o la resistencia de aislamiento deficiente.

¿Cómo se soluciona este problema?Hablemos más sobre ello.

Según datos de la asociación china de concesionarios de automóviles, la propiedad de automóviles en China superó los 194 millones en 2017, y hay 35 ciudades con más de 1 millón de automóviles en todo el país.El estacionamiento es un requisito vital en la vida del automóvil, y el estacionamiento inteligente es una parte importante de las ciudades inteligentes.El sistema inteligente de facturación por reconocimiento de matrículas solo necesita de dos a tres segundos para completar el complejo cálculo y pago, y eliminar la disputa de pago.En estacionamientos comerciales con un gran flujo de estacionamiento y una congestión de salida grave, la eficiencia del tráfico de salida se puede mejorar enormemente, se puede reducir la pérdida de costos y se pueden ahorrar costos de mano de obra.Mientras tanto, desde la perspectiva del valor creativo y el servicio de reserva de estacionamiento, se puede completar el proceso de circuito cerrado de reserva de estacionamiento, llegada, apariencia y servicios relacionados.

La bobina de detección de tierra es solo un sistema de reconocimiento inteligente de la matrícula, un pequeño producto accesorio, pero es el mismo que el freno, el freno funciona al mismo tiempo, también funciona, funciona sin parar las 24 horas del día, la estabilidad de un impacto directo en el funcionamiento normal del sistema de reconocimiento de matrículas, especialmente el cable de la bobina, enterrado el más problemático, debe elegir alta resistencia, antienvejecimiento, resistencia a altas y bajas temperaturas, aún tiene que resistir al aceite, por lo que al instalar inteligente El sistema de reconocimiento de matrículas debe tener requisitos estrictos, cortar de raíz.

El sensor de tierra comúnmente utilizado en el mercado suele presentar las siguientes condiciones:

1. La resistencia del aislamiento es baja y perderá su aislamiento si se sumerge durante mucho tiempo en un ambiente subterráneo húmedo.Ésta es la razón principal de los malos tiros.

2. El espesor del aislamiento de los productos convencionales es relativamente delgado y el ambiente del sitio de construcción es relativamente severo.Es particularmente fácil de desgastarse cuando se coloca al aire libre.Esta es también una razón importante para disparar incorrectamente.

Por lo tanto, la selección y el uso de la bobina del sensor de tierra en el sistema de estacionamiento inteligente juega un papel importante en la seguridad y el funcionamiento preciso de todo el sistema.La selección inadecuada del sensor de tierra o el funcionamiento inadecuado del cable reducirán significativamente la inductancia de la bobina, lo que resultará en una sensibilidad de detección reducida.

En resumen, debemos prestar atención a los siguientes aspectos en la selección y uso de la bobina de inducción de tierra:

1. Estándar de selección de cables: generalmente se utiliza la especificación de 0,5 mm ^ 2 ~ 1 mm ^ 2, la especificación más comúnmente utilizada es alambre de cobre de estaño de 0,75 mm ^ 2, cable aislante resistente al teflón.

2. El cable debe ser resistente a los ácidos, a la corrosión, al desgaste y duradero, y el cable de teflón puede cumplir dichos requisitos de rendimiento.

3. Al cablear la bobina, retire las piedras pequeñas en la ranura de la línea, para evitar un trabajo anormal causado por la piel rota o rota de la línea de la bobina causada por vehículos rodando hacia adelante y hacia atrás.

4. Generalmente, la bobina de detección es rectangular y el suelo se corta en un bisel de 45 ° en las cuatro esquinas de rectangular o rectangular.Al instalar, cuando la línea pasa por el ángulo correcto, debe ser lenta y cuidadosa, para evitar que los cables se corten o corten.

5. Los cables también deben poder soportar temperaturas altas y bajas.Teniendo en cuenta que la temperatura exterior se ve afectada por las estaciones, el rango de resistencia a la temperatura de los materiales de teflón puede alcanzar -80 ℃ a 200 ℃ en climas extremadamente cálidos y fríos en verano e invierno.

6. Actualmente hay muchos tipos de alambre de teflón en el mercado, debe elegir antifisuras y la resistencia a ácidos y álcalis puede ser una buena variedad. 

Línea de alta temperatura co., ltd. de Shanghai shenyuan.tiene más de diez años de experiencia en el desarrollo y producción de productos de bobinas de sensores de tierra, domina la tecnología central de producción de líneas de alta temperatura, especialmente desarrollada para líneas de bobinas de sensores de tierra enterradas y cooperó con varias empresas de marcas de sistemas de estacionamiento inteligentes, que Se ha ganado los elogios de los clientes y un alto reconocimiento de los clientes.Superar con éxito los problemas técnicos de daños y resistencia del aislamiento.