Comment résoudre le problème

Comment résoudre le problème des tapotements aléatoires, des tapotements manquants et du fait de ne pas soulever le levier

Système de stationnement intelligent, le frein tape parfois de manière désordonnée, manque de tapotement, parfois aussi heurtera le véhicule, provoquant des conflits inutiles, en particulier par temps de pluie, ce phénomène est grave.Généralement, l'entreprise de construction examinera le problème du capteur dans de nombreux cas, mais parfois la véritable raison est le problème du fil de détection de terre, qui est causé par l'endommagement du fil ou par une résistance d'isolation inférieure aux normes.

Comment pouvez-vous résoudre ce problème?Parlons-en davantage.

Selon les données de l'association chinoise des concessionnaires automobiles, le nombre de propriétaires de voitures en Chine a dépassé 194 millions en 2017, et 35 villes comptent plus d'un million de voitures dans tout le pays.Le stationnement est une exigence vitale de la vie automobile, et le stationnement intelligent est un élément important des villes intelligentes.Le système de facturation intelligent de reconnaissance de plaque d'immatriculation n'a besoin que de deux à trois secondes pour terminer le calcul et le paiement complexes, et éliminer le litige de paiement.Dans les parkings commerciaux présentant un flux de stationnement important et de graves embouteillages aux sorties, l'efficacité du trafic à la sortie peut être considérablement améliorée, les pertes de coûts peuvent être réduites et les coûts de main-d'œuvre peuvent être économisés.Parallèlement, du point de vue de la valeur créative et du service de réservation de stationnement, le processus en boucle fermée de réservation de stationnement, d'arrivée, d'apparition et de services associés peut être complété.

Bobine de détection au sol juste un système de reconnaissance intelligent de la plaque d'immatriculation, un petit accessoire, mais lui et le frein sont les mêmes, le frein au travail en même temps, il est également au travail, travail non-stop 24 heures sur 24, la stabilité d'un impact direct sur le fonctionnement normal du système de reconnaissance de plaque d'immatriculation, en particulier le fil de bobine, enterré le plus problématique, doit choisir une résistance à haute résistance, anti-vieillissement, haute et basse température, doit encore résister à l'huile, donc lors de l'installation intelligente système de reconnaissance de plaque d'immatriculation doit être des exigences strictes, étouffer dans l'œuf.

Le capteur de sol couramment utilisé sur le marché présente généralement les conditions suivantes :

1. La résistance d'isolation est faible et perdra son isolation lorsqu'elle sera trempée pendant une longue période dans un environnement souterrain humide.C'est la principale raison d'un mauvais tir.

2. L'épaisseur de l'isolation des produits conventionnels est relativement fine et l'environnement du chantier de construction est relativement rude.Il s'use particulièrement facilement lorsqu'il est posé à l'air libre.C'est également une raison importante pour une prise de vue inappropriée.

Par conséquent, la sélection et l’utilisation d’une bobine de capteur au sol dans un système de stationnement intelligent jouent un rôle important dans la sécurité et le fonctionnement précis de l’ensemble du système.Une mauvaise sélection du capteur de terre ou une mauvaise performance du fil réduira considérablement l'inductance de la bobine, ce qui entraînera une sensibilité de détection réduite.

Pour résumer, nous devons prêter attention aux points suivants lors de la sélection et de l’utilisation de la bobine d’induction au sol :

1. Norme de sélection de fil : généralement une spécification de 0,5 mm ^ 2 ~ 1 mm ^ 2 est utilisée, la spécification la plus couramment utilisée est un fil de cuivre étain de 0,75 mm ^ 2, fil d'isolation résistant au téflon

2. Le fil doit être résistant aux acides, à la corrosion, à l'usure et durable, et le fil en téflon peut répondre à ces exigences de performance.

3. Lors du câblage de la bobine, nettoyez les petites pierres dans la fente de la ligne, afin d'éviter un travail anormal causé par une peau cassée ou cassée de la ligne de la bobine causée par le roulement des véhicules d'avant en arrière.

4. Généralement, la bobine de détection est rectangulaire et le sol est découpé en chanfreinage à 45° aux quatre coins du rectangle ou du rectangulaire.Lors de l'installation, lorsque la ligne passe par l'angle droit, elle doit être lente et prudente, afin d'éviter que les fils ne soient coupés ou coupés.

5. Les fils doivent également pouvoir résister à des températures élevées et basses.Étant donné que la température extérieure est affectée par les saisons, la plage de résistance à la température des matériaux en téflon peut atteindre -80 ℃ à 200 ℃ par temps extrêmement chaud et froid en été et en hiver.

6. Il existe actuellement de nombreux types de fils de téflon sur le marché, vous devez choisir un anti-fissuration, et la résistance aux acides et aux alcalis peut être de bonnes variétés. 

Shanghai shenyuan haute température ligne co., ltd.a plus de dix ans d'expérience dans le développement et la production de produits de bobines de capteurs au sol, maîtrise la technologie de base de la production de lignes à haute température, spécialement développée pour les lignes de bobines de capteurs au sol enterrées, et a coopéré avec un certain nombre d'entreprises de marque de systèmes de stationnement intelligents, qui a gagné les éloges des clients et une grande reconnaissance des clients.Surmontez avec succès les problèmes techniques de dommages et de résistance d’isolation.