Come risolvere il problema

Come risolvere il problema delle pacche casuali e delle pacche mancanti e del mancato sollevamento della leva

Sistema di parcheggio intelligente, il freno a volte dà dei colpetti disordinati, dei colpi mancati, a volte colpisce anche il veicolo, causando inutili controversie, soprattutto in caso di pioggia, questo fenomeno è serio.In genere, in molti casi l'impresa edile prende in considerazione il problema del sensore, ma a volte il vero motivo è il problema del filo di rilevamento della terra, causato dal danneggiamento del filo o dalla resistenza di isolamento inferiore allo standard.

Come risolvi questo problema?Parliamone di più.

Secondo i dati dell’Associazione cinese dei concessionari di automobili, nel 2017 il numero di automobili possedute in Cina ha superato i 194 milioni e a livello nazionale ci sono 35 città con più di 1 milione di automobili.Il parcheggio è un requisito vitale della vita automobilistica e il parcheggio intelligente è una parte importante delle città intelligenti.Il sistema di fatturazione intelligente per il riconoscimento delle targhe richiede solo due o tre secondi per completare il complesso calcolo e pagamento ed eliminare la controversia sul pagamento.Nei parcheggi commerciali con un ampio flusso di parcheggi e una grave congestione in uscita, l'efficienza del traffico in uscita può essere notevolmente migliorata, la perdita di costi può essere ridotta e il costo della manodopera può essere risparmiato.Nel frattempo, dal punto di vista del valore creativo e del servizio di prenotazione del parcheggio, è possibile completare il processo a circuito chiuso di prenotazione, arrivo, aspetto e servizi correlati del parcheggio.

Bobina di rilevamento del terreno: solo un sistema di riconoscimento intelligente della targa, un piccolo prodotto accessorio, ma questo e il freno sono gli stessi, il freno è in funzione contemporaneamente, è anche in funzione, lavoro non-stop 24 ore al giorno, stabilità di un impatto diretto sul normale funzionamento del sistema di riconoscimento della targa, in particolare il filo della bobina, sepolto il più problematico, deve scegliere un'elevata resistenza, anti-invecchiamento, resistenza alle alte e basse temperature, deve ancora resistere all'olio, quindi quando si installa intelligente sistema di riconoscimento delle targhe deve essere requisiti rigorosi, stroncare sul nascere.

Il sensore di terra comunemente utilizzato sul mercato presenta solitamente le seguenti condizioni:

1. La resistenza di isolamento è bassa e perderà il suo isolamento se immerso per lungo tempo in un ambiente sotterraneo umido.Questo è il motivo principale delle cattive riprese.

2. Lo spessore dell'isolamento dei prodotti convenzionali è relativamente sottile e l'ambiente del cantiere è relativamente duro.È particolarmente facile da usurare se posato all'aria aperta.Questo è anche un motivo importante per riprese improprie.

Pertanto, la selezione e l'uso della bobina del sensore di terra nel sistema di parcheggio intelligente svolge un ruolo importante nella sicurezza e nel funzionamento accurato dell'intero sistema.Una selezione impropria del sensore di terra o un utilizzo improprio del cavo ridurranno significativamente l'induttanza della bobina, con conseguente riduzione della sensibilità di rilevamento.

Per riassumere, dobbiamo prestare attenzione ai seguenti aspetti nella selezione e nell'uso della bobina di induzione di terra:

1. Standard di selezione del cavo: generalmente viene utilizzata la specifica 0,5 mm ^ 2 ~ 1 mm ^ 2, la specifica più comunemente utilizzata è filo di rame stagnato 0,75 mm ^ 2, filo isolante resistente al teflon

2. Il filo deve essere resistente agli acidi, alla corrosione, all'usura e durevole e il filo in teflon può soddisfare tali requisiti prestazionali

3. Quando si collega la bobina, eliminare le piccole pietre nella fessura della linea, in modo da evitare lavori anomali causati dalla pelle rotta o rotta della linea della bobina causata dal rotolamento dei veicoli avanti e indietro

4. Generalmente, la bobina di rilevamento è rettangolare e il terreno è tagliato con una smussatura di 45° ai quattro angoli di forma rettangolare o rettangolare.Durante l'installazione, quando la linea passa attraverso l'angolo retto, è necessario procedere lentamente e con attenzione, in modo da evitare che i fili vengano tagliati o tagliati

5. I cavi dovrebbero anche essere in grado di resistere alle alte e alle basse temperature.Considerando che la temperatura esterna è influenzata dalle stagioni, l'intervallo di resistenza alla temperatura dei materiali in teflon può raggiungere da -80 ℃ a 200 ℃ in climi estremamente caldi e freddi in estate e inverno

6. Attualmente sul mercato sono presenti molti tipi di filo di teflon, è necessario scegliere l'anti-cracking e la resistenza agli acidi e agli alcali può essere una buona varietà. 

Linea ad alta temperatura co., ltd di Shanghai shenyuan.ha più di dieci anni di esperienza nello sviluppo e nella produzione di prodotti con bobine di sensori di terra, padroneggia la tecnologia di base della produzione di linee ad alta temperatura, sviluppata appositamente per linee di bobine di sensori di terra interrate e ha collaborato con una serie di aziende di marchi di sistemi di parcheggio intelligenti, che ha vinto l'elogio dei clienti e l'alto riconoscimento dei clienti.Superare con successo i problemi tecnici di danneggiamento e resistenza all'isolamento.